• Лента публикаций
  • Последние публикации
    • за все время
    • за полгода
    • за месяц
Дети перестройки
Подписаться Войти / РЕГИСТРАЦИЯ
  • Небольшие технические трудности. В ближайшее время мы появимся в сети и сайт станет чуточку лучше

Атомный самолет - самое секретное оружие СССР

24 февраля 2019
  • 4
  • 11
  • 2
  • 2
Показать публикацию

Сама идея поместить атомную энергетическую установку на летательный аппарат не нова — подобного рода машины разрабатывались и даже испытывались в СССР, причем чуть более чем через десять лет после завершения Великой Отечественной войны.

В 1950-е годы прошлого столетия в СССР, в отличие от США, создание бомбардировщика, движимого атомной энергией, рассматривалось не просто как желательная, а как жизненно необходимая задача. Это отношение сформировалось среди высшего руководства армии и военно-промышленного комплекса в результате осознания двух обстоятельств.


Ту-95ЛАЛ
Во-первых, огромного, подавляющего преимущества Соединенных Штатов с точки зрения самой возможности атомной бомбардировки территории потенциального противника. Действуя с десятков военно-воздушных баз в Европе, на Ближнем и Дальнем Востоке, самолеты США, даже обладая дальностью полета всего 5—10 тысяч км, могли достичь любой точки СССР и вернуться обратно. Советские же бомбардировщики вынуждены были работать с аэродромов на собственной территории и для аналогичного рейда на США должны были преодолеть 15—20 тысяч км. Самолетов с такой дальностью в СССР не было вообще.
Первые советские стратегические бомбардировщики М-4 и Ту-95 могли «накрыть» лишь самый север США и сравнительно небольшие участки обоих побережий. Но даже этих машин в 1957 году насчитывалось всего 22. А количество американских самолетов, способных наносить удары по СССР, достигло к тому времени 1800! Причем это были первоклассные бомбардировщики-носители атомного оружия В-52, В-36, В-47, а через пару лет к ним присоединились сверхзвуковые В-58.

А. Н. Туполев и И. Ф. Незваль
Исправить это положение мог лишь самолет с атомным двигателем, способным обеспечить практически неограниченное время нахождения машины в воздухе. В рамках создания советского атомного бомбардировщика в конце 1957 года к осуществлению этой грандиозной идеи наряду с другими организациями было подключено ОКБ А. Н. Туполева. Ему было поручено создание специальной летающей атомной лаборатории (ЛАЛ).
Конкретно этой темой должен был заниматься филиал ОКБ А. Н. Туполева в небольшом подмосковном поселке Томилино. Его начальником в 1957-м был назначен один из старейших соратников генерального конструктора будущий Герой Социалистического труда Иосиф Фомич Незваль.

Томилинский филиал

Став начальником филиала, Незваль начал с укрепления конструкторского бюро. В Томилино переехала группа конструкторов в составе около сорока человек.
С назначением Незваля начальником Томилинского филиала он по существу стал директором предприятия и по положению должен был заниматься не только конструкторским бюро, но и производством, снабжением, кадрами, бытом, строительством и прочими вопросами. Словом, на него свалилось множество проблем, которыми ему раньше заниматься не приходилось. Но Незваль с этим справился.

Атомный реактор


Средняя часть ЛАЛ
Совместно со специальным научно-исследовательским институтом, вспоминал Незваль, ОКБ поручалась установка на самолет реактора небольшой мощности с целью изучения его влияния на экипаж и радиоэлектронную аппаратуру. На этом этапе в задачу ОКБ входила разработка наиболее компактного размещения на специальной платформе как самого объекта, так и всех необходимых для его нормальной работы систем.
Эта платформа в собранном виде должна была при помощи лебедок подниматься внутрь фюзеляжа через специальный люк и там закрепляться на замках. Платформа с реактором должна была периодически подвергаться осмотру, в связи с чем требовалось, чтобы она могла свободно опускаться на землю.


Подъемная платформа с атомным реактором
Производственное выполнение стенда и доработка самолета под установку платформы с реактором были также возложены на Томилинский филиал. Для сооружения использовали имевшуюся на заводе среднюю часть фюзеляжа Ту-95, которая после необходимых доработок и усилений конструкции была установлена на специальных опорах с ложементами на высоте, соответствующей стояночному положению самолета. Эта часть работы для конструкторов являлась привычной и никакой сложности не представляла.
Что касается материалов, примененных для защиты от радиоактивного излучения, то здесь оказалось много нового и неизвестного. В частности, для биологической защиты были применены совершенно новые материалы, с которыми конструкторы до этого не имели дела. Инженерам пришлось работать с такими веществами, как полиэтилен и церезин с присадкой карбида бора. Для их обработки потребовалось разработать совершенно новую технологию.
Состав этих материалов и рецептура их изготовления были разработаны начальником лаборатории неметаллов филиала А. С. Файнштейном совместно со специалистами из советской химической промышленности. Эти материалы были проверены в специальном институте и были признаны пригодными для применения как на стендовой установке, так и для самолета. Они поставлялись в виде небольших кубиков, которые надо было соединять друг с другом в крупные блоки, а затем придавать им нужную конфигурацию.

Состыкованные части фюзеляжа ЛАЛ
Когда стенд был полностью закончен, посмотреть на него приехали руководители специального института. Осмотрев стенд детально, они были поражены той компактностью, с которой была сделана платформа с установкой реактора и всего оборудования.


Ту-95 ЛАЛ, на фото виден выпуклый фонарь над реактором
В 1958 году стенд был полностью закончен и перевезен на один из восточных аэродромов, где уже было выделено место для его постоянного пребывания. В 1959 году состоялся первый его запуск. Полученные результаты оказались вполне удовлетворительными и позволили выполнять аналогичные работы по этой теме и на самолете.

Летные испытания

К весне 1961-го «…самолет стоял на аэродроме под Москвой, — вспоминал один из его создателей, ученый-атомщик Н. Н. Пономарев-Степной, — и приехал А. Н. Туполев с министром П. В. Дементьевым, чтобы посмотреть на него. Туполев объяснял систему защиты человека от излучений: „…Надо, чтобы ни малейшей щели не было, иначе нейтроны через нее выйдут“. „Ну и что?“ — не понял министр. И тогда Туполев объяснил по-простому: „В морозный день ты выйдешь на летное поле, и ширинка у тебя будет расстегнута — все замерзнет!“ Министр рассмеялся — мол, теперь с нейтронами все понятно…»

ЛАЛ в полете
С мая по август 1961 года на Ту-95ЛАЛ было выполнено 34 полета. Самолетом управляли летчики-испытатели М. М. Нюхтиков, Е. А. Горюнов, М. А. Жила и другие, ведущим по машине был инженер Н. В. Лашкевич. В летных испытаниях участвовали руководитель эксперимента ученый-атомщик Н. Пономарев-Степной и оператор В. Мордашев.
Испытания Ту-95ЛАЛ показали высокую эффективность примененной атомной установки и системы радиационной защиты, но при этом выявили ее громоздкость, слишком большой вес и необходимость дальнейшего совершенствования. А главной опасностью атомного самолета была признана возможность его аварии и заражения больших пространств.
В августе 61-го с летающей лаборатории сняли реактор, а сам самолет поставили на стоянку аэродрома на полигоне. Несколько лет спустя Ту-95ЛАЛ без реактора перегнали в Иркутск, где он позже был списан и порезан на металлолом. Согласно некоторым источникам, причиной разделки самолета стали бюрократические дела времен Перестройки. В этот период летающую лабораторию Ту-95ЛАЛ якобы посчитали боевым самолетом и обошлись с ней в соответствии с международными договоренностями.

Демонтаж реактора из самолета Ту-95 ЛАЛ
Кроме того, затраты на создание самолета с атомной установкой были оценены в 1 миллиард советских рублей, поэтому из-за высокой стоимости в финансировании работ было отказано.
Данные, полученные в ходе испытаний Ту-95ЛАЛ, позволили ОКБ А. Н. Туполева совместно со смежными организациями разработать крупномасштабную, рассчитанную на два десятилетия программу развития тяжелых боевых самолетов с ядерными силовыми установками. Однако реализации этого проекта помешали конец холодной войны и распад Советского Союза.

Источник

+33
  • 4
  • 11
  • 2
  • 2
Дмитрий
созерцатель
  • Активность: 58k
Дмитрий созерцатель
Публикации месяца
Такое помнят лишь, рожденные в СССР
Такое помнят лишь, рожденные в СССР
3437 16
Моменты нашего прошлого: теплые и очень теплые воспоминания!
Моменты нашего прошлого: теплые и оче...
2612 7
Хлеб в булочных СССР
Хлеб в булочных СССР
2742 32
23 потрясающих деликатеса из детства!
23 потрясающих деликатеса из детства!
2408 30
СССР в 1981 году
СССР в 1981 году
2307 21
Про советский натуральный разливной сок
Про советский натуральный разливной сок
1900 33
Таинственная красавица Лоренца из «Формулы любви», которая сводила коллег-актёров с ума
Таинственная красавица Лоренца из «Фо...
2492 5
Как красавица-царевна из советской киносказки «Руслан и Людмила» вышла замуж за настоящего миллионера
Как красавица-царевна из советской ки...
1680 1
7 самых лучших советских сериалов
7 самых лучших советских сериалов
1704 13
Эти фильмы смотрели всей семьёй!
Эти фильмы смотрели всей семьёй!
1156 10

Показать комментарий

[[comment.formatted_mark_curval]]
[[comment.formatted_mark_curval]]
2014
гуру
  • Активность: 183k
  • Репутация: 2451
2014 гуру
10 месяцев назад

Наиль, некому возвращаться, в России больше науки нет, разграбили воры предатели, путиноиды, а в остальном мире науки и не было, а сейчас им украсть негде

+11
Наиль Серазетдинов
профессионал
  • Активность: 25k
  • Репутация: 928
Наиль Серазетдинов профессионал
10 месяцев назад

Американцы начали раньше на базе В-36 и позже пришли к аналогичным выводам: дорого и очень опасно в случае аварии. (у нас ещё один проект был - противолодочный самолёт на базе Ан-22). Потому и отказались и у нас и у них. Возможно, что когда нибудь к этой теме вернутся, но уровень технологий будет уже совсем иным

+6
2014
гуру
  • Активность: 183k
  • Репутация: 2451
2014 гуру
9 месяцев назад

Наиль, что бы организм выжил, хорошее дело глистов вытравить

+6

33 комментария

Наиль Серазетдинов
профессионал
  • Активность: 25k
  • Репутация: 928
Наиль Серазетдинов профессионал
10 месяцев назад

None

Показать комментарий

Американцы начали раньше на базе В-36 и позже пришли к аналогичным выводам: дорого и очень опасно в случае аварии. (у нас ещё один проект был - противолодочный самолёт на базе Ан-22). Потому и отказались и у нас и у них. Возможно, что когда нибудь к этой теме вернутся, но уровень технологий будет уже совсем иным

+6
2014
гуру
  • Активность: 183k
  • Репутация: 2451
2014 гуру Наиль Серазетдинов
10 месяцев назад

None

Показать комментарий

Наиль, некому возвращаться, в России больше науки нет, разграбили воры предатели, путиноиды, а в остальном мире науки и не было, а сейчас им украсть негде

+11
Наиль Серазетдинов
профессионал
  • Активность: 25k
  • Репутация: 928
Наиль Серазетдинов профессионал 2014
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

2014, не отчаивайтесь. Давайте верить в лучшее

+2
2014
гуру
  • Активность: 183k
  • Репутация: 2451
2014 гуру Наиль Серазетдинов
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

Наиль,

+5
Наиль Серазетдинов
профессионал
  • Активность: 25k
  • Репутация: 928
Наиль Серазетдинов профессионал 2014
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

2014, нам надо ЭТО пережить. В самом деле: сейчас только и слышишь победные реляции, а посмотришь вокруг - разруха. Не люблю шаманских заклинаний ( "Учение Маркса всесильно - потому что оно верно", "Коммунизм неизбежен", "Россия будет великой страной" и т.д.) - эти бессмысленные трескучие фразы меня всегда удивляли. Авторам хотелось сказать: "Откуда вы это знаете?" Но всё таки - Россия должна выжить!

+2
2014
гуру
  • Активность: 183k
  • Репутация: 2451
2014 гуру Наиль Серазетдинов
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

Наиль, что бы организм выжил, хорошее дело глистов вытравить

+6
Наиль Серазетдинов
профессионал
  • Активность: 25k
  • Репутация: 928
Наиль Серазетдинов профессионал 2014
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

2014, ну в общем-то да,так и есть.

+3
Александр Вашунин
профессионал
  • Активность: 64k
  • Репутация: 617
  • Пол: Мужчина
Александр Вашунин профессионал 2014
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

2014, ВАШЕ: - "что бы организм выжил, хорошее дело глистов вытравить"

Вытравим, напрасно радуетесь!

+1
Александр Петров
мастер
  • Активность: 6936
  • Репутация: 153
  • Пол: Мужчина
Александр Петров мастер 2014
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

2014, да вроде их уже уехало вместе с Кудриным 2.5 миллиона, но на Россию идёт другая беда они начали возвращаться ,как оказалось ими везде там брезгуют а сначала они так радовались, что уехали наконец то из совка))))

+4
ghjcn
знаток
  • Активность: 45k
  • Репутация: 400
  • Пол: Мужчина
ghjcn знаток Наиль Серазетдинов
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

Наиль, вот оно, уже подходит !

https://russian.rt.com/russia/news/605961-obraschenie-gospodin-armiya?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

+4
Наиль Серазетдинов
профессионал
  • Активность: 25k
  • Репутация: 928
Наиль Серазетдинов профессионал ghjcn
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

ghjcn, шандец!!!

+2
ghjcn
знаток
  • Активность: 45k
  • Репутация: 400
  • Пол: Мужчина
ghjcn знаток Наиль Серазетдинов
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

Наиль, это только начало.

+3
Оппонент
ученик
  • Активность: 754
  • Репутация: 18
  • Пол: Мужчина
Оппонент ученик Наиль Серазетдинов
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

Наиль, так ведь вернулись же!
Путин уже вовсю весь мир пугает ракетой с атомным двигателем!
Развитие идёт по спирали... Сначала Хрущев пугал весь мир бомбой... Началась гонка вооружений... Вся страна работала на войну...
https://www.youtube.com/watch?v=Zf6WDUgxLN4
Теперь Путин...
И что начнётся...?

-1
Александр Вашунин
профессионал
  • Активность: 64k
  • Репутация: 617
  • Пол: Мужчина
Александр Вашунин профессионал Оппонент
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

а-с-п, ВАШЕ: - "Сначала Хрущев пугал весь мир бомбой..."

Юноша, вы, ничего не перепутали?
Спросите свою бабушку, она вам расскажет, кто не только пугал весь Мир, но и ПЕРВЫМ сбросил атомную бомбу на мирный город...

+5
Оппонент
ученик
  • Активность: 754
  • Репутация: 18
  • Пол: Мужчина
Оппонент ученик Александр Вашунин
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

Александр, О тезка... Хорошо!
Дело то в том, деточка, что я сам давно дедушка...
А про мирный японский город читайте историю...
......

-2
Александр Вашунин
профессионал
  • Активность: 64k
  • Репутация: 617
  • Пол: Мужчина
Александр Вашунин профессионал Оппонент
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

А-С-П, ВАШЕ: - "я сам давно дедушка..."

Известно, что мудрость, не всегда приходит с возрастом.
Случается, что возраст приходит один...

+3
ghjcn
знаток
  • Активность: 45k
  • Репутация: 400
  • Пол: Мужчина
ghjcn знаток Оппонент
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

видите ли Саша-Санкт-Петербург, под возрастом понимаются не прожитые годы, а умственное и моральное развитии индивида.
Ну к сожалению у Вас оно как раз и осталось на уровне дитяти.
Честно, мы не виноваты.

+5
Наиль Серазетдинов
профессионал
  • Активность: 25k
  • Репутация: 928
Наиль Серазетдинов профессионал Оппонент
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

Aлександр-Санкт-Петербург, да нет.я не о ракете.. Самолёт!

+2
Александр Вашунин
профессионал
  • Активность: 64k
  • Репутация: 617
  • Пол: Мужчина
Александр Вашунин профессионал Оппонент
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

А-С-П, ВАШЕ: - "Сначала Хрущев пугал весь мир бомбой.."

Ничего не путаете?
В хронологической последовательности, события развивались иначе: -
Американцы тайно готовились к ядерной бомбардировке СССР

"...Случилось это 70 лет назад, 21-го июля 1945 года. В немецком городке Потсдаме, где шла мирная конференция по послевоенному устройству Европы, произошли неожиданные перемены. Президент США Гарри Трумэн, который до того был чрезвычайно любезен со своим партнёром по антигитлеровской коалиции, советским лидером Сталиным, вдруг стал вести себя грубо и вызывающе.
Он стал указывать русским, что и как им следует делать. Свои указания он отдавал в грубой, не терпящей возражения форме!
Чем было вызвано такое поведение, через несколько дней разъяснил сам президент США. Он прямо намекнул Сталину о том, что у американцев появилась бомба доселе невиданной разрушительной силы и что теперь США смогут единолично вершить судьбы мира. Сталин в ответ только улыбнулся, кивнул головой, но… не стал интересоваться подробностями.
Складывалось ощущение, что он не придал словам Трумэна никакого значения!...
Кому на самом деле предназначалась бомба?
После такой реакции Сталина президент, по свидетельствам очевидцев, пребывал в ярости. Буквально через неделю после завершения Потсдамской конференции, 6-го августа 1945 года, самолёты военно-воздушных сил США сбросили атомную бомбу на японский город Хиросима, а 9-го августа бомба упала на город Нагасаки. Ядерный смерч буквально стёр оба города с лица земли, уничтожив десятки тысяч людей.

Это уже был не просто намёк, а самая настоящая недвусмысленная угроза…" https://www.odigitria.by/2015/07/24/amerikancy-tajno-gotovilis-k-yadernoj-bombardirovke-sssr/

+3
Виктор Козодоев
ученик
  • Активность: 680
  • Репутация: 32
  • Пол: Мужчина
Виктор Козодоев ученик
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

молодцы

+1
МАРИНА ПРОХОРОВА
ученик
  • Активность: 1437
  • Репутация: 2
  • Пол: Женщина
МАРИНА ПРОХОРОВА ученик
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

В соответствии с программой перевооружения на современные образцы боевой техники Тихоокеанский флот (ТОФ) получил новый дивизионный комплект подвижного берегового ракетного комплекса (ПБРК) «Бастион».

Тяжелая техника, входящая в состав комплекта ПБРК «Бастион», доставлена морским транспортом в город Петропавловск-Камчатский, в сопровождении спецмашин ВАИ и ГИБДД, совершила марш в расположение берегового ракетного соединения Войск и сил на Северо-востоке России.

Ранее, это же ракетное соединение получило на вооружение дивизионный комплект берегового ракетного комплекса «Бал».

Подвижный береговой ракетный комплекс «Бастион» предназначен для поражения надводных кораблей различных классов и типов из состава десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия.

0
ghjcn
знаток
  • Активность: 45k
  • Репутация: 400
  • Пол: Мужчина
ghjcn знаток МАРИНА ПРОХОРОВА
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

МАРИНА, тоже напиши.
https://golos.ua/i/669754

+3
МАРИНА ПРОХОРОВА
новичок
  • Активность: 1261
  • Репутация: -2
  • Пол: Женщина
МАРИНА ПРОХОРОВА новичок ghjcn
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

В с. Ытык-Кюель Таттинского района состоялось открытие нового здания детского сада «Сулусчаан» на 50 мест, которое построено в рамках общереспубликанского движения добрых дел «Моя Якутия в ХХI веке». Строительство детского сада было начато в 2015 году. Это двухэтажное здание из арбалита.

Детский сад «Сулусчаан» обучает и развивает детей по республиканским проектам «Одаренный ребенок», «Шахматы — детям», «STEM-образование», является инициатором и организатором «Арылы кустук» — сетевого образовательного объединения воспитателей, работающих по педагогике олонхо.

В детском саду имеются кабинеты музыки, интеллектуальных игр, национальной культуры, психологической разгрузки, физической культуры

0
Александр Вашунин
профессионал
  • Активность: 64k
  • Репутация: 617
  • Пол: Мужчина
Александр Вашунин профессионал МАРИНА ПРОХОРОВА
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

прохорова, задолбала!!!
"На трассе Седанка − Патрокл в районе развязки на Басаргина перевернулся ЗРПК «Панцирь-С» на базе четырехосного КамАЗа. Стоимость подобного комплекса составляет от 13,1 до 14,7 млн долларов. Грузовик перекрыл обе полосы движения в сторону Седанки. Пострадал водитель.
КамАЗ перевернулся сразу после затяжного поворота на спуске к развязке. Тяжелая машина придавила ограждение между полосами. Движение со стороны Катерной и острова Русский полностью заблокировано. Сотрудники ДПС перекрыли дорогу в районе развязки на Катерной, чтобы новые автомобилисты не присоединялись к образовавшемуся затору.
По предварительной информации, причиной опрокидывания стал трамплин на повороте. Водитель не сбросил скорость для его безопасного прохождения, и тяжелая машина со смещенным центром тяжести из-за высокого расположения орудия и радара начала заваливаться.
В кузове КамАЗа установлены орудия. Предположительно это зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С». Такие системы стоят на вооружении в 1533-м зенитном ракетном полку, дислоцирующемся в районе шаморовской трассы во Владивостоке. В настоящий момент на месте собрались люди в камуфляжной форме, которые осматривают поврежденный автомобиль.
По данным известных контрактов, цена одного ЗРПК «Панцирь-С1» при экспортных поставках составляет от 13,15 до 14,67 миллиона долларов США.
Как сообщили корреспонденту VL.ru в военной автомобильной инспекции, в результате инцидента пострадал водитель. Мужчина получил несколько ушибов и перелом ключицы. Погибших в результате происшествия нет." http://maxpark.com/community/4765/content/6679295

"Становятся известны все новые обстоятельства катастрофы бомбардировщика Ту-22М3 в Мурманской области. Официальная переписка ВКС РФ, как оказалось, противоречит не менее официальным заявлениям Минобороны. Но что еще более важно, трагедию могло спровоцировать ошибочное и незаконное вмешательство со стороны.

Стали известны новые обстоятельства катастрофы Ту-22М3, разбившегося на базе дальней авиации «Оленья» в Мурманской области. И эти вновь открывшиеся обстоятельства, увы, с плохой стороны показывают информационную работу Минобороны России.
В официальном заявлении военного ведомства, выпущенном сразу после трагедии, было сказано однозначно: «Бомбардировщик Ту-22М3, разбившийся в результате жесткой посадки в Мурманской области… выполнял полет без боекомплекта».
Вот только на следующий же день в Cети появилось фото доклада, где говорилось прямо противоположное: бомбардировщик выполнял учебно-тренировочный полет «с наличием на борту опасных грузов и боеприпасов», а именно ракеты Х-22Н (под левым полукрылом) без заправки, а также 750 снарядов для авиапушки.

«Свидетели на аэродроме Оленегорска утверждают, что боекомплект пушки сдетонировал после пожара, возникшего в результате катастрофы», – сообщает источник, близкий к высокопоставленным действующим и отставным военным).

Продолжим цитировать телетайпограмму с докладом о произошедшем: «Командир корабля… допустил приземление с повышенной перегрузкой в районе торца (взлетно-посадочной полосы). Далее самолет повторно отделился от ВПП, стал разрушаться с отделением кабины экипажа от фюзеляжа и воспламенился. Команды РП (руководителя полетов) на покидание самолета экипаж не выполнил. Самолет упал в 500 метрах от начала ВПП. Сгорел. Кабина экипажа пролетела дальше», – говорится в документе.

Иначе говоря, сообщение пресс-службы Минобороны опровергается официальной внутренней перепиской ВКС России, ведущейся в рамках расследования катастрофы.

Возникает вопрос: почему в первоначальном сообщении Минобороны говорилось о том, что бомбардировщик выполнял полет без боекомплекта? Эксперты выдвигают два предположения. Либо выражение «выполнял полет без боекомплекта» – это стандартный шаблон, который по умолчанию вставляется в такие сообщения, и в реальные обстоятельства полета Ту-22М3 составители просто не захотели вникать. Либо речь идет о намеренном введении в заблуждение общественности, «чтобы, что называется, не нагнетать», – допускает источник.

В скобках заметим, что ракета под крылом взрывобезопасна, она не могла вызвать взрыв при ударе самолета о землю. Однако само ее наличие существенно влияет на пилотирование самолета и осложняет выполнение посадки. А это, в свою очередь, могло стать одной из предпосылок трагедии. Иначе говоря, наличие боекомплекта на самолете – не просто деталь, обнажающая ложь должностных лиц, а важный факт для установления причин катастрофы.

В четверг также стали известны имена погибших летчиков. Это командир экипажа майор Алексей Гурьев, помощник командира корабля майор Константин Мазунин, штурман-оператор капитан Виктор Грейф. Как и сообщалось ранее, единственный выживший член экипажа – штурман-инструктор подполковник Максим Рылков.

Обнаружилось и еще одно обстоятельство, которое может иметь большое значение для расследования причин катастрофы. Источник утверждает: во время посадки двух Ту-22М3, один из которых разбился, на командно-диспетчерском пункте (КДП) находился командир 40-го смешанного авиаполка (Оленегорск).

«Первый борт успешно приземлился. Однако погода резко ухудшилась – и второму борту руководитель полетов (РП) дал команду уходить на запасной аэродром. И тут за его спиной вмешался полковой командир – дал настоятельный совет «сажать». РП послушался и выдал разрешение на посадку. Машина разбилась», – утверждает источник.

К чести пресс-службы Минобороны, некоторая часть ее сообщений все-таки подтверждается. Так, по многочисленным и независимым свидетельствам, несмотря на простые метеоусловия во время полета, при приземлении Ту-22М3 действительно попал во внезапный снежный заряд. В таких условиях руководитель полетов обязан был отправить машину на второй круг (снежные заряды кратковременны) – что он и хотел сделать, как и сказано выше. Но ему помешали.

К сожалению, из-за недостаточной информации в открытом доступе ее основным источником становятся соцсети. Другой телеграм-канал, «Крылья войны», цитирует свой источник в Вооруженных силах: «РП отправлял на запасной (аэродром), но кудрявый сам подал команду на посадку. Дословно, как мне сказали, – его слова: «Зачем на запасной? Всё нормально, справится». Примечание: «кудрявый» – комполка». Аналогичную версию приводит и источник газеты «Комсомольская правда». Иначе говоря, несмотря на то, что официальное подтверждение отсутствует, сразу несколько перекрестных и независимых друг от друга источников дают основание доверять этой информации.

Зачем командир полка настаивал на посадке? Такова общая практика – летчики крайне неохотно уходят на запасной аэродром из-за множества бытовых и технических проблем, которые несет потом возвращение домой.

Заслуженный военный летчик России генерал-майор Владимир Попов допустил, что могло иметь место давление на РП со стороны старшего по званию:

«Не исключен такой сценарий. У нас бывает так, что командованием принимаются волюнтаристские решения в приказном порядке. В отличие от гражданских диспетчеров, мы, люди в погонах, обязаны выполнять приказ командира».

Вопрос, однако, в том, кто в итоге будет нести юридическую ответственность за этот приказ – человек, сидящий в кресле РП, или тот, кто давил на него? Кто пойдет под суд за распоряжение, которое привело к катастрофе и гибели людей? Катастрофы при подобных обстоятельствах неоднократно происходили в ВВС СССР и России – и юридическую ответственность всегда нес руководитель полетов. Тот, кто стоял сзади и «советовал», отделывался в худшем случае выговором.

«Единственное, руководитель полетов мог проявить принципиальность и сказать: «Я в таких условиях снимаю с себя ответственность. Пожалуйста, управляйте сами, если вы хотите». Но сами понимаете, с какими последствиями это будет связано в дальнейшем», – добавил Попов.

Что же касается сообщений о том, что бомбардировщик выполнял учебный полет, имея на борту ракеты и снаряды для авиапушки, то в этом как раз нет ничего экстраординарного, пояснил генерал-майор Попов. «Учебно-тренировочные полеты выполняются не «всухую», ради самого полета – согласно курсу боевой подготовки, полет проходит с определенными боевыми или тактическими задачами. Может выполняться боевое маневрирование без применения средств поражения, тактический полет может выполняться без вооружения. Но пушки заряжены всегда. Даже полет по кругу, согласно технике пилотирования, выполняется без съема этого оборудования», – сказал Попов.

Ракета висела, но она могла быть инертной (то есть без головной части, без боеприпасов), но с возможностью выполнять тактические пуски, указал эксперт. «Ракета могла быть на борту для соблюдения весогабаритных характеристик. Ракеты на Ту-22 закрепляются на внешней подвеске, в том числе, возможно, асимметрично, на одном полукрыле или даже на трех точках подвески, – пояснил Попов. – Представьте себе, на одном крыле висит ракета в 1,5–2 тонны, а на другом – нет. Это уже несколько изменяет условия техники пилотирования, и нужно потренироваться летать в таких условиях». http://agitpro.su/katastrofu-tu-22m3-sprovocirovalo-vmeshatelstvo-izvne/

+2
ghjcn
знаток
  • Активность: 45k
  • Репутация: 400
  • Пол: Мужчина
ghjcn знаток Александр Вашунин
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

Александр, если в мирное время , при спокойной обстановке вот такое ...
как же во время военных действий, без асфальта и т.д.. ???
кого такая армия может защитить ?

+1
Александр Вашунин
профессионал
  • Активность: 64k
  • Репутация: 617
  • Пол: Мужчина
Александр Вашунин профессионал ghjcn
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

ghjcn, ВАШЕ: - "кого такая армия может защитить ?"

Российскую армию, саму надо защищать от существующего "правосудия"!!!

Российского военного летчика оштрафовали на 27 миллионов за неудачную посадку

...В мае 2017 года он в первом самостоятельном полете на истребителе Су-27 при посадке повредил самолет. За эту ошибку лейтенанта осудили по уголовной статье, назначив два года условно с выплатой ущерба в 27 млн рублей.

Поврежденный Су-27 за пару недель восстановили. Он снова летает. А вот «лейтенанта-уголовника» от летной работы отстранили, хотя на защиту Сергея встали не только ветераны, но и его командиры. «МК», опираясь на оказавшиеся в распоряжении документы, попытался разобраться в этой истории.

...Что же касается налета, то у старшего лейтенанта Нефедова он и вправду небольшой. В материалах суда говорится о 22 часах за последние три года. Но это еще как посчитать: 22 часа — это общий налет на Су-27, из которых после длительного перерыва, непосредственно перед первым самостоятельным вылетом — 7 часов 38 минут.

https://st-s.pro/rossiiskogo-voennogo-letchika-oshtrafovali-na-27-millionov-za-neydachnyu-posadky/

+1
ghjcn
знаток
  • Активность: 45k
  • Репутация: 400
  • Пол: Мужчина
ghjcn знаток Александр Вашунин
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

Александр, так меня вроде не надо в этом убеждать ))
я о том, что армии, настоящей, и нет в принцЫпе.и по факту.

+1
Александр Вашунин
профессионал
  • Активность: 64k
  • Репутация: 617
  • Пол: Мужчина
Александр Вашунин профессионал ghjcn
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

ghjcn, ВАШЕ: - "армии, настоящей, и нет в принцЫпе.и по факту."

Армия есть, пока жив, хотя бы, ОДИН настоящий солдат!

+1
ghjcn
знаток
  • Активность: 45k
  • Репутация: 400
  • Пол: Мужчина
ghjcn знаток Александр Вашунин
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

Александр, сказки читаете ???
Саша , вы иногда такую чушь пишите, явно не понимая о чём идёт речь.
Да даже 1000 и !000000 настоящих Солдатов не спасут Родину если начальник или командир предатель или трус, или не специалист, или нет соответствующего оружия, или хреновый тыл, экономика.

+1
Александр Вашунин
профессионал
  • Активность: 64k
  • Репутация: 617
  • Пол: Мужчина
Александр Вашунин профессионал ghjcn
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

ghjcn, хреновому танцору, всегда что-нибудь мешает...
Хреновый солдат, всегда найдёт причину, которая помешала ему дать отпор противнику.
Кто хочет, тот ищет возможность, чтобы сделать.
Кто хочет отсидеться за спинами товарищей, тот ищет причину, которая бы объяснила его трусости.
Были Герои, были Трусы, были Предатели...
Так было, так есть, так будет во все времена...

+1
ghjcn
знаток
  • Активность: 45k
  • Репутация: 400
  • Пол: Мужчина
ghjcn знаток Александр Вашунин
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

Александр, у Вас явно проблеМы с восприятием и пониманием реальности.

0
Александр Вашунин
профессионал
  • Активность: 64k
  • Репутация: 617
  • Пол: Мужчина
Александр Вашунин профессионал ghjcn
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

ghjcn, это, ваше мнение о восприятии, его, и разделяйте.

0
МАРИНА ПРОХОРОВА
новичок
  • Активность: 1261
  • Репутация: -2
  • Пол: Женщина
МАРИНА ПРОХОРОВА новичок Александр Вашунин
9 месяцев назад

None

Показать комментарий

В г. Иваново реализован проект по модернизации уличного освещения «Светлый город». Предварительные оценки показывают, что на некоторых улицах стало светлее в два, а где-то даже в три раза. При этом город будет тратить в год на освещение почти в 4 раза меньше средств.

Отметим, проект по модернизации уличного освещения «Светлый город» реализован без использования бюджетных средств в рамках энергосервисного контракта: поставка оборудования и работы по его установке полностью выполнены за счет подрядчика, выбранного на конкурсной основе. В городе заменены все консольные уличные светильники на 850 улицах: старые натриевые и ртутные светильники уступили место современным светодиодным. Все установленное оборудование — российского производства. На светодиодные заменено более 15,5 тысячи уличных светильников, в том числе 5,5 тысячи — в частном секторе.

Мощность светильников выбрана в зависимости от типа улиц: если в частном секторе установлены лампы мощностью 35 Вт, то на крупных городских магистралях — до 240 Вт. На главных улицах в наиболее мощных светильниках (порядка 7 тысяч единиц) установлены контроллеры с передатчиками беспроводной сети LoRa.

0

Показать комментарий

[[comment.formatted_mark_curval]]
[[comment.formatted_mark_curval]]
< >
[[post.title]]

Дом, как современное произведение искусства
659 15

Дом, как современное произведение искусства

Кардамон — полезные свойства и использование для похудения
831 3

Кардамон — полезные свойства и использование для похудения

10 главных автоновинок зимы 2019–2020
359 2

10 главных автоновинок зимы 2019–2020

Дизайн белой классической угловой кухни 9 кв.м в "сталинке"
514 1

Дизайн белой классической угловой кухни 9 кв.м в "сталинке"

Больше, чем чудаки: 16 уникумов, на которых невозможно не обратить внимание
1329 1

Больше, чем чудаки: 16 уникумов, на которых невозможно не обратить внимание

Аквариумный убийца, или Не обижайте маленьких
325 5

Аквариумный убийца, или Не обижайте маленьких

Корейская живопись.  Чан Вонгиль - Jang Won Gil (장원길, 张元吉, 張元吉). КНДР
936 27

Корейская живопись. Чан Вонгиль - Jang Won Gil (장원길, 张元吉, 張元吉). КНДР

Первый автозавод в России: спорткары и кабриолеты делали еще до революции
152 0

Первый автозавод в России: спорткары и кабриолеты делали еще до революции

«Красные линии»: Порошенко и Тимошенко зовут украинцев на Майдан
338 15

«Красные линии»: Порошенко и Тимошенко зовут украинцев на Майдан

Интересные факты о ядовитой рыбе фугу
595 8

Интересные факты о ядовитой рыбе фугу

[[post.title]]

Последние публикации

Читать далее
60 невероятных архивных фото Москвы 1931 года в цвете

60 невероятных архивных фото Москвы 1931 года в цвете

448 2
Дмитрий
Какими были школьные принадлежности в Советском Союзе

Какими были школьные принадлежности в Советском Союзе

57 0
Дмитрий
Союз на фото конца 50-х

Союз на фото конца 50-х

55 0
Дмитрий
Как снимали фильм «Пес Барбос и необыкновенный кросс»

Как снимали фильм «Пес Барбос и необыкновенный кросс»

361 2
Дмитрий
20 красивейших фотопортретов советских актрис

20 красивейших фотопортретов советских актрис

58 0
Дмитрий
«Итальянцы – трусы, русские – молодцы»: как немцы отзывались о своих врагах и союзниках?

«Итальянцы – трусы, русские – молодцы»: как немцы отзывались о своих врагах и союзниках?

106 2
Дмитрий
Часы советской эпохи

Часы советской эпохи

762 19
Дмитрий

Читать далее

Рекомендуем

Читать далее
17 забавных фотографий, ракурс в которых решает все

17 забавных фотографий, ракурс в которых решает все

555 2
Диана
18 запретов на каждый день, способных позабавить и поднять настроение

18 запретов на каждый день, способных позабавить и поднять настроение

1200 2
Диана
От «попросить» до помолится, о наших отношениях со святыми

От «попросить» до помолится, о наших отношениях со святыми

321 6
Ксения
Альфа-Банк, хороший банк

Альфа-Банк, хороший банк

128 2
Ксения
Что такое снегозадержание и как оно помогает растениям

Что такое снегозадержание и как оно помогает растениям

437 3
Роман

Читать далее
  • Помощь
  • Реклама
  • Пользовательское соглашение
  • Правообладателям

Использование материалов сайта возможно только при указании гиперссылки на источник

Обратная связь
© 2019, Дети перестройки
[[plusRating]]
[[minusRating]]